Fondé en 1960 par Denis Langlois, l’Aéroport Langlois de Saint-Ferdinand a su traverser les décennies pour célébrer cette année son 60e anniversaire. Aujourd’hui administré par Marc Langlois et sa femme Linda Gosselin, l’Aéroport Langlois poursuit le rêve du paternel.
« C’est ma retraite, c’est ma vie. Quand je suis venu au monde, elle existait déjà. J’ai 56 ans aujourd’hui et, à ma naissance, mon père était le passionné d’aviation qui avait fait la piste. Cet aéroport représente également les dix prochaines années de ma vie, où je vais mettre de l’amour dans cet endroit afin de continuer ma passion de pilote », a exprimé le Ferdinois Marc Langlois.
Passionné d’aviation depuis l’enfance, c’est à l’âge de 24 ans que son père, Denis Langlois, a acheté son tout premier avion. C’est ce qui a pavé la voie à la création de l’aéroport à Saint-Ferdinand et à 60 années dans cet univers. « J’étais motivé par l’aviation. J’avais un ami à La Tuque qui voulait devenir pilote pour Roberval. Il voulait monter ses heures. Il venait et on lui payait le gaz. C’est lui qui m’a donné la piqure. […] Au début, j’étais allé m’acheter un avion et je pensais que j’allais partir avec ça tout de suite après quelques instructions. Ce n’est pas comme ça que ça marchait. J’avais un avion, mais pas de voiture », a raconté en riant celui qui a volé pour la dernière fois l’an dernier.
De son côté, Marc Langlois a hérité de cette passion. C’est vers l’âge de 20 ans qu’il a commencé à naviguer dans le ciel. Il a également poussé sa passion jusqu’à devenir pilote acrobatique. Au fil des ans, il a notamment voyagé jusque dans le sud des États-Unis. « Quand j’ai fait mon cours, je suis parti avec quatre gars jusqu’en Floride. Outre ça, je ne me suis pas trop éloigné. Je suis allé en Gaspésie. Je suis allé moins loin à cause de l’anglais. Il faudrait que je me familiarise avec la radio, mais ce serait une possibilité éventuellement. Je veux d’abord voler au Canada. »
Pour le paternel, de voir que son fils partage la même passion que lui le rend bien fier. « En fait, mes trois fils ont suivi leur cours de pilotage. Je suis heureux de partager cette passion avec eux. […] C’est quelque chose que l’aéroport fête ses 60 ans. Nous n’avions pas d’avion dans le coin ici auparavant. Dans le temps, il y avait un autre gars qui pilotait dans le coin de la Beauce, mais il n’y en avait pas à Thetford ou à Victoriaville. Nous avons été un peu les premiers dans la région à amener ça », s’est remémoré celui qui a possédé cinq avions au cours de sa vie.
Une piste un peu spéciale
L’aéroport de la petite municipalité comprend une seule et même piste de 3000 pieds de long et de 150 pieds de large pour les envols et les atterrissages. Il est également bordé par des arbres de chaque côté. Le terrain, où il se trouve, fait également en sorte que les avions décollent en direction du lac, ce qui rend le décor bien joli. Ce sont également neuf avions qui sont entreposés dans les hangars en bordure de piste. L’endroit est également répertorié sur les cartes de l’aviation canadienne sous le code aéroportuaire CSH5.
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Un lieu important pour Saint-Ferdinand
Évidemment, l’Aéroport Langlois ne mise pas sur un trafic aérien immense. Cela dit, un tel endroit représente un bel attrait pour la municipalité de Saint-Ferdinand. « C’est un outil de développement. Oui, c’est un aérodrome privé, mais ils sont très ouverts à l’idée de voir des gens atterrir là-bas si on leur demande la permission avant. De plus, ce qui est plaisant, c’est que nous sommes à 30 minutes (de vol) de Bromont et de Mascouche. Certains viennent ici par plaisir, mais d’autres viennent pour des raisons d’affaires. Si, par exemple, une personne de Montréal doit aller au Manoir de lac William, elle peut y aller dans le temps de le dire grâce à l’aéroport », a fait valoir le maire Yves Charlebois.
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Source : Matthew Vachon, lanouvelle.net, le 5 août 2020